一汽位于长春的新能源汽车生产线初步计划在7月份投产，届时将投产奔腾插电式混合动力以及森雅纯电动车型等产品。而纯电动车型由于成本过高，对配套设施的要求也更高，目前暂时还不是主推，因为生产线尚未完善，不过有需求一汽也会去生产。
    据一汽技术中心相关负责人表示，今后主要是生产奔腾、红旗、森雅一汽的自主产品的新能源汽车，目前一汽集团已成功研发出具有国内领先水平的奔腾B70插电式混合动力车、奔腾B50插电式混合动力车、奔腾B50纯电动车、威志纯电动车、森雅纯电动车、新宝来纯电动车等系列产品。这些产品已经能达到量产状态了，但由于配套设施尚不完善，生产线尚未完善，因而还尚未大批量投产。
    一汽与长春市政府初步达成1000辆新能源汽车的采购意向，今后将视配套设施建设进度来逐步交付。据了解，此次与长春市达成的1000辆采购意向主要是奔腾的插电式混合动力系列，属于强混车型。至于插电式混合动力车型能否实现大批量生产，主要取决于配套设施的完善化。
    节能减排、混合动力乃至纯电动车，目前国内的市场现状决定了发展的受限，而完善的配套设施及政策的导向将决定着今后新能源的发展方向。